专访华晨宝马总裁兼首席执行官施润博

更新时间:2022-05-28
励志创业名言

【正文】

专访华晨宝马总裁兼首席执行官施润博

2006年4月14日上午,华晨宝马公司总裁办公室。

施润博先生温和、热情,没有过多的客套,我们采访便进入主题。

谦逊的微笑、坚定的语气、清晰的表述贯穿着整个采访。

“质量与服务是赢得市场的关键”

2005年,宝马品牌的销量达23595辆,增长52.4%,其中国产华晨宝马销售15300辆,增长高达76.7%。德国宝马全球增长9.9%。中国成为宝马全球增长最快的市场。除了品牌、技术外,服务是一个重要因素。

为提高客户的满意度,提高服务质量,2005年3月,宝马中国、华晨宝马公司在中国成立了宝马中国培训中心,这是宝马在亚洲最大的培训中心。

施润博说:“我们不断对员工进行专业素质、服务素质方面的培养。包括汽车修理,也包括如何做市场销售、如何对客户服务、如何完善工作流程等,今年这将是一项重要战略内容。”

“为保证销售及售后服务,我们还做了其他工作。如,经销商网络的扩大。2004年全国经销商是40家,2005年60家,今年计划发展到80家。”

在施润博眼中,新产品的推出更是占据市场的利器。“去年的成功还得益于宝马不断推出新产品。如去年9月的3系与全球上市车仅相差4个月,全国畅销。此外,5系发动机应用了新技术,新发动机的推出将更加吸引客户。”

施润博还认为,销售增长不仅仅是销量数字的增长,更多的是在高档豪华车细分市场上的增长。他说:“增长有数量上的,也有质量上的。对我们企业来讲,质量包括客户满意度、经销商满意度,品牌忠诚度、美誉度、经销商网络质量、软件质量。质量对我们非常重要。”

图为施润博接受采访

“宝马增长速度要高于直接对手”

采访中,施润博反复强调“宝马在全球是惟一一家专业高档车制造厂商。”

记者试探地问,谁是宝马竞争对手?

“宝马的竞争对手是谁,只有我们的客户是最有发言权的。”他解释称,“比如一个客户在购车时,会选择2至3个品牌,最多不过5个。此时就能看到谁是谁的对手。”

回想起2005年初的降价,施润博似乎也有些无奈:“2004年中国市场变化比较大,为了继续扩大客户群,增强市场竞争力,所以,我们在2005年1月实行了新的价格政策。随着去年9月新3系产品的上市,我们的价格已经调整到位,并将在相当的一段时间内保持稳定。”

受新消费税政策影响,今年4月3日,宝马3系、5系、6系、7系、X5和X3等车型均都上调车价。此举会不会影响销售?

施润博很自信地称:“无论是进口车、国产车,宝马品牌的定位都非常准确。不会因为消费税的调整而产生负面影响。消费税实施后,我们首先公开透明地公布价格,并将现价格与原价做了详细对比。相信此举会赢得消费者的信任与理解。”

对于全年市场销售的预测,施润博说:“宝马全球的公司都遵守一个规定,就是不对外做推测性的预测。”但提到在中国市场增长速度,他十分肯定地说:“宝马在中国发展战略目标有两点:一是宝马增长要高于中国汽车行业平均增长水平;二是要高于直接竞争对手,即高档豪华车市场的增长速度。”

“宝马就是宝马”

自去年9月以来,华晨宝马推出和世界同步的宝马新3系,今年3月初,推出BMW 523i取代原来的BMW 520i。当面对记者提出的“国产宝马与进口宝马质量体系是否一致?配件供应有何有差异”这个敏感问题时,施润博依旧很坚定地说:“没有任何质量区别。”

据介绍,2004年底,华晨宝马获得了宝马全球工厂质量认证,达到全球质量标准,同时也获得中国ISO9000-2质量认证。

“宝马是世界顶级豪华车。品牌就是一种承诺。无论是在哪个地方生产,宝马就是宝马。产品质量、服务质量全球都是统一的。”施润博说,“宝马没有中国造、德国造概念,只有宝马制造。”

华晨宝马在中国是以CKD形式生产,今后是否有打算在中国设立研发中心?

施润博说:“宝马是全球品牌,同一品牌,同一渠道,研发中心还是会放在德国,但每推出一款车都会考虑当地需求。如,3系、5系、7系,只是在内饰上有所不同,以保证各个市场需求。”

今年新产品推出时间如何安排?

施润博说:“在产品攻略方面,我不能透露过多的细节。但宝马对中国市场是有长期承诺的,我们会不断地带给高档豪华车市场及中国客户惊喜。今年下半年,我们会陆续公布,会第一时间通知媒体。”

“开宝马,坐宝马”

说起什么是好车,中国的老百姓会脱口而出:奔驰、宝马!在中国也一直在流传“开宝马,坐奔驰”说法。对于这一点,施润博也是“沾沾自喜”。

“这个说法有很长时间了。在中国老百姓中广泛认可。”他说,“我们每年都做一次调研,问大家最想拥有什么车?很多人选择宝马,宝马已成为年轻人最喜爱的车。”

在分析其原因时,施润博认为,宝马的成功不是一个偶然。“宝马有一流的技术、精良的加工工艺、优雅的设计,外形总是在领导潮流,再加上一流的服务,使宝马在软、硬件方面比其他品牌要高出许多。中国人喜欢宝马,与全球人喜欢宝马是一致的。”

施润博再次提到“宝马是领导全球最高端的汽车生产厂商”。“在驾驶乐趣以及驾乘舒适性方面,宝马的表现都是一流的。宝马内部流传的一句话是‘开宝马,坐宝马’”。他说,“当你坐到宝马车中,你就会体验到尊贵与地位。享受高品质的服务及领先的科技。此时你会理解什么是‘宝马’。”

“宝马是正直的品牌”

在《天下无贼》热播之后,“开好车的不一定是好人”一时泛起。在国内,一些人很容易将

宝马车与蛮横无理、铜臭味浓的“暴发户”联系在一起,一起起“宝马撞人事件”或多或少地影响了宝马品牌的美誉度。

“宝马是正直的品牌。”施润博说,“开宝马的客户群都特别喜欢驾驶乐趣,他们开放,具有国际化视野,喜欢高科技,对事业和生活充满乐观情绪。大多是行业内的专业人士,如会计师、律师、白领高层管理具员、企业主,再有就是白手起家的创业者。”

施润博认为,“宝马事件”是极个别现象。“不负责的是极个别现象,绝大多数宝马客户都是对自己、对他人、对社会负责任的。否则他们也不会成功。”

不过,施润博也感到一丝遗憾。他说:“那些事件的确对宝马产生了负面影响。我们希望开宝马的车主都遵守交通规则,注意行人安全和自己的安全。在我们做一些公益活动中,其中就包括安全教育。”

据介绍,在2006年发展战略中,华晨宝马将力争成为优秀的社会企业公民。施润博说:“我们要融入中国社会,融入中国文化、经济发展的大潮中。不仅要服务好客户,还要做到取之于社会,还于社会。成为中国社会中的一员。”

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